Взял новую Audi e-tron. Первый тюнинг.


Просмотров: 1069953
Категория: Autos & Vehicles
СКАЧАТЬ YouTube видео Взял новую Audi e-tron. Первый тюнинг.

Приобрести медиаресивер SONY XAV-1500 на специальных условиях:
Больше подробностей о медиаресивере SONY XAV-1500:

Музыка из ролика:

ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
[email protected]
Мой канал стримов:

Instagram:

Вконтакт:

AcademeG тру ориджинал групп:

Фтарой канал:

Сувениры Academeg Store:

Автохимия Suprotec-Aprohim:

56 комментариев
  1. Опять чушь про момент на старте…. Подтяни теорию))) Лонч

  2. 14:18 снова Oxxxymiron )

  3. Чел, куда рекуперировать энергию если уже 100% заряда есть, лол

    • @Семён Щипихин Что поделаешь, даже если есть сценарий которые тоже идеально не проработаешь, все ровно можно ляпнуть глупость.

    • @Олег я это понимаю, но академ не смог это объяснить и начал ересь нести

    • Наверняка там ограничитель есть и аккумулятор полностью не заряжается. Я думаю все таки авто создовали не глупые люди.

  4. эти камеры, вместо зеркал, будут на севере работать, когда на улице -40 и скорость 80-90?

  5. А чего под капотом не показал? Узет полезет туда?)

  6. А на столб наматывать не будут чтоль?

  7. На столб его!

  8. Интересно как он будет себя вести в Сибири в минус 40

  9. Машина хорошая. А может «зеркала» регулируются ?

  10. То чувство, когда Вилса уже рассказал все и интереса не осталось. Жаль, Костик интересно рассказывает.

  11. какой смысл мониторчики в виде зеркал и по углам размещать. салонное зеркало перевернуть а то как у волги

  12. Логика настоящих зеркал проста — угол падения света равен углу отражения. Поэтому двигая головой в салоне вы можете менять угол обзора и видеть гораздо больше. А у камеры такой опции нет…..Куда выставлена, то и показывает, хоть наклоняйся, хоть нет — она картинку не поменяет. Ваш «тюнинг» очень к месту))))

  13. Ведро с литием)) за восемь мультов)))))цирк будущего

  14. Вы поехали. Значит израсходовали какое-то количество энергии. Значит заряд уже не 100%. Есть куда рекуперировать!

  15. Ответить
    Александр Коновальцев 8 октября, 2020 в 6:12 дп

    Выглядит так какбудто его китайцы сделали. Это первая ауди которая мне не нравится

  16. Как называется последний трек?

  17. Я немного не понимаю зачем изобретать велосипед и делать камеры вместо зеркал, ясно же что рано или поздно они пойдут прахом а зеркала будут всегда

  18. 3:59 Покормите оператора

  19. Xyeбрика. В Европе нет твоих гребаных поребриков блин. Даже т9 не знает такого слова

  20. Эээх(
    Что бы ездить нужно только левое зеркало. Как на экзамене в гаи.
    Кто-нибудь сдавал?))
    Потратился на 1 лишнее зеркало.
    2 им надо! Мажоры б***ь. Всем бобра

  21. Как тебе китайцы. Потихоньку нагибают рынок. Корейцев уже нагнули. У них скоро девиз будет. Ваг.мы идём

  22. Раб в наморднике.

  23. за 20к лучше с алика какую нибудь пушку взять чем эту стремную соню

  24. Костян обзоры бомба, ни кого не слухай (завидуют 😂😂😂😂😂).Смотрю с удовольствием, есть эффект присутствия (как на пассажирском сижу), объясняешь доходчиво. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Успехов в нелёгком труде 🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘

  25. последние слова в видео-то что нужно , да! тесла для мажоров. да даже эта ауди -для мажоров. а сделайте еще бюджетнее!! для РАБочего класса людей электро авто. а вот тут им слабо,да и не дадут…

  26. Как же залюбила эта реклама! В Ютубе! Посмотреть нормально ролик не дают, бешеные псы!

  27. Ну на счёт зеркал есть идея для Ауди. По любому там есть рычажок регулирования зеркал обычный. Если нет надо поставить! ) Хочется осмотрется — рычажок дёргается в нужную сторону, а через 5 сек, к примеру, автоматом возвращается в стандартное положение. А чтобы зафиксировать положение просто нажимаем на сам рычажок. А если из более замудренных ставим пару камер, ориентированных на водителя и в зависимости куда и как он поворачивает голову, камера сама подстраивается под водителя. Но это как я думаю дорого будет сейчас.

    • Я не понимаю зачем за рулем на экране столько информации. Можно же сделать экран по шире оставить по центру скорость и батарею, а по бокам тот же вид с камер чтобы и перед тобой и на дверях видно было и лишний раз головой вертеть не придется. Посмотрел верх, вниз и если уже совсем не видно, тогда уже крути головой.
      Или же под лобовым стеклом поместить еще один экран с панорамным видом задней и боковых камер, желательно без эффекта растяжения. Так всегда будешь видеть и дорогу и то что творится вокруг тебя.

    • Экраны на дверях сенсорные и обзор регулируется. По идеи на главном экране тоже должна быть настройка камер.

  28. Тесла лучше, мощнее и быстрее, хоть и дороже… но я бы взял Теслу

  29. 25:30 Экраны на дверях тоже сенсорные и с помощью их можно регулировать направление камеры. Wylsacom
    в обзоре «Распаковка электрического Audi» на 26:20 об этом говорит.
    По нормальному, такую информацию нужно уточнять у дилера.

  30. На А6 allroad похож..

  31. Ответить
    Вячеслав Витенберг 8 октября, 2020 в 7:07 дп

    Про JAC целый час говорил, а тут пол часа!!!! Сразу тпонятно где тачка ТОП))))
    А ОФФФроуДд!? ждем вторую серию!!!

  32. «и даже слушать видео из вкудахте» — ах уж этот волшебный пережатый mp3 128 kbps звук

  33. Где бобры?

  34. 😏 , б/у китаец , джак или как там , за 400 — 500 «рублей» может и не лучше , но интересней .

  35. Наконец-то Костик услышал каменты, и стал снимать электромобили, все-же их эпоха настаёт.

  36. Перед как у соляриса

  37. Косте на столько понравилась рекуперация что он дополнительно приобрёл ручной настольный рекуператор !!!😁👍

  38. Почему не китайца

  39. Я не понимаю зачем за рулем на экране столько информации. Можно же сделать экран по шире оставить по центру скорость и батарею, а по бокам тот же вид с камер чтобы и перед тобой и на дверях видно было и лишний раз головой вертеть не нужно. Посмотрел верх, вниз и если уже совсем не видно, тогда уже крути головой.
    Или же под лобовым стеклом поместить еще один экран с панорамным видом задней и боковых камер, желательно без эффекта растяжения. Так всегда будешь видеть и дорогу и то что творится вокруг тебя.

  40. Ответить
    Станислав Холщенко 8 октября, 2020 в 7:39 дп

    представьте )
    в казахстане авто облагается налогом по обьему ДВС ,соответсвенно мы не платим налоги за электрокары

  41. Не вижу ссылки на зеркала

  42. Блин, перебор с рекламой

  43. Костя изолента входит в комплект? ты лучше саморезы еще доложи по дереву в комплект с зеркалами!

  44. Это первый электроавтомобиль который захотелось купить.

  45. Тесла интереснее

  46. Ответить
    Глаза боятся Руки делают 8 октября, 2020 в 7:59 дп

    в Елабуге кроме лада центра больше ничего нет😒

  47. А камеры складываются?

  48. давай обзор на tesla model s performance

  49. Ответить
    Александр Черепанский 8 октября, 2020 в 8:17 дп

    Хз, что за Иксперды писали насчет рекуперации, но, ганяю на лифе уже больше года. Рекуперация двигателем работает от 100% зарядки, факт, но она ограничена для заряда самого аккума, об этом показывает шкала рекуперации на приборке. Т.е. мотор тормозит, но заряд в аккум почти не идет фактически и по мере разряжения аккума он увеличивается. Т.е. на 90% уже будет В АККУМ шарашить на максимуме или около того (точно не помню, надо проверить).

Оставить отзыв

Русское видео
Logo